Däck beställdes och blev ännu en gång leverans till ytterdörren. Att detta var däck framgick tydligt, hade ju varit fint för chaffören att slippa bära dem 3m upp, men Post Nord vill inte att man ska kunna meddela så triviala saker till dem. jaja…

Visst ser det lite tanigt ut med noll markkontakt?

Iväg till däckkrängare i Partille utkant, tur att man har en droska värdig jobbet.

Dagarna innan har den redan tjänstgjort som lätt lastbil med släp för att flytta garderob, riktigt mångsidig är den!

Detta är alltså v1, v2 kom någon månad efter, om någon undrar. Fräscha och mjuka. En viss skillnad i hur mycket sten som plötsligt smattrar i skärmarna…

Hittade dock en sak när jag var under som förklarar varför det vid hårda gupp låter ”KLONK” från bakvagnen. Trodde det var fjädringen som bottnade, visade sig vara en glasfiberplåt som sträcker sig ca 50 cm från bakkant och fram som inte sitter fast. Tidigare ägare som plockade bort hållaren för reservhjulet ersatte inte dess funktion att också hålla plåten fast, varför den nu hoppas till och har sprickigt lite på höger sida. Löser med skruv och brickor på 3 av 4 ställen, bränslepunpen är ivägen för sista. Note to self.