Dags att skriva för att minnas senare…

Ok, det finns två spännande bekymmer rällaterat till kylningen just nu.

1. Tempmätaren visar inte alltid rätt. Under ca 90 grader ligger den still. Men vid kökörning eller rödljus kommer den plötsligt igång, och kan då snabbt gå upp till 110 grader. Det leder fokus till nästa problem….

2. Bilen kokar lätt vid tomgångskörning! Detta då fläkten inte går igång.

Jag har två sensorer; en på termostathuset, en på undersidan av ett rör strax jämte. Efter lite tester med multimeter och tekokare vet jag detta:

* sensorn under röret går till mätaren. Med kortslutning går det att få den till fullt utslag. Har ett vridmotstånd att leka med, så med lite längre kabel borde jag kunna placera den fint i mitten ?. Dock kortsluter det för dåligt för att maxa ut mätaren. 6.5v finns. Dock ingen nolla. Två poler, troligtvis från Escort – 95.

* sensorn på huset går att ta loss utan att tömma, så kokade den. Ligger dock lite högt i motstånd vid kok, så beställer en ny. Får se om det löser fläkten. 5v finns, samt nolla mot blocket. Mondeo mk2. Denna ska enligt sägnen styra reläet.

Reläet som styr fläkten verkar sitta på en platta längst in bakom mätarna, ingen enkel sak om det behöver bytas, så vi börjar här. Får riva mer i vinter annars… ?