Dags att skärskåda forden lite; vad är skillnad på det som sitter i Pegasusen idag och det som komma skall. Nu ger jag mig ut på djupt vatten eftersom många i omgivningen vet detta bättre än jag =)
Zetec som namn kom redan 1991, och finns i storlekar från 1.0 till 2.4, både bensin och diesel. Så enbart storlek säger inget. Det finns 5 ändelser, varav E är den tidigaste. Alla tre block som jag har idag (1.6 i Pegasus, 1.8 i garaget och 2.0 i Forden) är av modell E, därför är de kompatibla. Nu när jag tänker efter så har jag just nu alla E-modeller som tillverkades, tufft!
1.6an är förmodligen från en Ford Escort (tack F) att dömma av det överliggande insuget, Phase 1 enligt tabellen. 2.0 är då i/från en Ford Mondeo Mk2, Phase 3.
Enligt registrering ligger 1.6 på 66 kW, 2.0 på 96 kW. Det ger 88,5 hp vs 128,7 hp. 138 Nm vs 178 Nm. En viss skillnad bör infinna sig med andra ord. =)
Detta är ju på pappret, eftersom luftintaget på 2.0 ser annorlunda ut än det EFI som idag sticker upp så fint ur motorhuven så vill jag helst behålla det från 1.6an. Därför finns det en risk att luftmängden kommer bli lite lidande. Vi får se. Nu lite bilder bara för att.
